International ProStar Ahora CorreráPor Los Caminos Colombianos

Construido Para Satisfacer las Necesidades de Propietarios de Flotillas,
Conductores y Mecánicos
BOGOTÁ, Colombia--(Business Wire)--
El nuevo International® ProStar®, el tractocamión que viene a redefinir el
transporte, es lanzado al mercado colombiano durante la carrera de Tocancipá en
Bogotá el 11 y 12 de julio.

El International ProStar es el resultado de 5 años de desarrollo y de una
inversión de $300 millones de dólares; creado para ofrecer menor consumo de
combustible, mayor tiempo de operación y el menor costo de operación kilómetro
tras kilómetro.

"Cuando diseñamos del ProStar, el enfoque fue dar valor en las áreas que generan
la rentabilidad de nuestros clientes", dijo Tom Baughman, Director General de
Vehículos Pesados de Navistar. "Recaudamos todas las recomendaciones de los
transportistas, realizamos un profundo análisis para crear algo único, ser el
más eficiente en consumo de combustible, ofrecer el mejor desempeño y una gran
comodidad".

La mejor economía de combustible en su clase

El International ProStar tiene 9% menos resistencia al aire, que su más cercano
competidor; lo que significa un 4% de ahorro de combustible. Este ahorro
significa cuando menos $2,000 dólares por año por unidad, en una operación de
193,000km al año.

Con más de dos décadas de experiencia en diseño aerodinámico, International
emplea modernos sistemas de cómputo en dinámica de fluidos, túneles de viento
utilizando modelos a escala y reales, así como pruebas en carretera, las cuales
contribuyeron para brindar la mejor eficiencia en consumo de combustible.

La aerodinámica del ProStar, va más allá que cualquier competidor cuando se
trata de autonomía de combustible. La aerodinámica reduce dramáticamente la
resistencia al aire, convirtiéndola en ganancias y reduciendo el consumo de
diesel.

"Nuestros clientes esperan de nosotros mayor valor económico y emocional",
mencionó Tom Baughman. "Esto significa, reducir sus costos operativos en lo
posible, así como, entregar un vehículo donde el dueño se sienta orgulloso de
tenerlo y el operador de conducirlo. El ProStar hace girar cabezas por todos los
caminos. Los dueños agradecerán que este vehículo ahorre dinero y genere
utilidades; los conductores desearán su manejo, confort y equipamiento".

Satisfacción de conductor sin precedente

Los operadores se verán beneficiados por su avanzado diseño, su manejo y
comodidad, lo que reducirá la fatiga e incrementará su productividad. El
asiento, la cabina y la suspensión fueron integrados y probados para lograr un
manejo sin precedentes.

Desde el silencioso aire acondicionado hasta la comodidad de los asientos, el
operador estará en la mejor posición para observar el camino. Debido a un
estudio profundo en ergonomía, incluyendo la medición de cientos de conductores,
se desarrolló la cabina y el camarote para maximizar el confort, la seguridad y
la productividad.

Desde los asientos, la variedad de posiciones de la dirección, la posición de
los instrumentos y del tablero: el ProStar se ajusta a una gran variedad de
conductores, reduciendo su "demanda cognitiva", para que estén siempre enfocados
en la carretera.

Los choferes se sentirán como en casa, debido a los acabados y equipamiento de
la cabina y el camarote, además de su capacidad de almacenamiento, el clima, los
espacios y la iluminación. Diseñadores del Centro de Desarrollo y Tecnología de
International en Fort Wayne, Indiana, durmieron en una gran variedad de
camarotes; convivieron con conductores en muchos viajes para tener un mejor
entendimiento de los requerimientos necesarios.

Disponibilidad en todo momento

La meta del International ProStar es maximizar el tiempo de operación y de
rentabilidad de nuestros clientes.

Después de 3.2 millones de kilómetros de pruebas reales, 10 años de simulación
en banco de vibración, y la invaluable retroalimentación de más de 2,000
clientes, conductores, mecánicos y gerentes de flotas, logramos el objetivo.

El ProStar cuenta con sistemas de monitoreo y de pronóstico para ayudar a los
gerentes de flotas y a los conductores a anticipar posibles causas de paro del
camión en cualquier aplicación, lugar o clima.

El menor costo de operación

ProStar fue diseñado con fáciles accesos para su mantenimiento, requiriendo un
mínimo de herramientas especiales. El ProStar de International estará fuera de
los talleres en tiempos record.

La unidad cuenta con más de 60 nuevas características para su mantenimiento y
reparación, que contribuyen en maximizar su tiempo de operación. Por ejemplo,
una transmisión puede ser reemplazada en sólo 90 minutos, los limpia parabrisas
y luces puedes ser cambiados por el conductor o mecánicos sin necesidad de
herramientas especiales. Una defensa de 4 piezas, permite cambiar solamente la
parte dañada, en caso de algún accidente.

El ProStar cuenta de una defensa abatible, permitiendo así mayor espacio y
facilidad para el mantenimiento de la unidad. Además, el vehículo sincroniza los
intervalos de mantenimiento para ganar 59 días al año (en promedio) en operación
en el camino.

Los vehículos serán ensamblados en la planta de Escobedo en México.

Navistar International Corporation (NYSE: NAV) es la compañía propietaria, cuyas
subsidiarias y afiliadas producen vehículos comerciales y militares marca
International®, motores a diesel marca MaxxForce®, autobuses escolares y
comerciales marca IC BusTM, the Monaco®, Holiday Rambler®, Safari®, Beaver®,
McKenzieTM y R-Vision® marca RVs, y la marca Workhorse® para chasis especial
tipo casa rodante y vanette. Además diseña y fabrica motores a diesel para
empresas y marcas para vehículos tipo pickup, vanette y SUV. La compañía da
servicio de repuestos para los vehículos y motores. Otra afiliada ofrece
servicios financieros.

Información adicional: www.internationalcamiones.com; www.Navistar.com/newsroom.

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Octavio González 305-470-2796
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Web site: www.Navistar.com/newsroom

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