for-phone-onlyfor-tablet-portrait-upfor-tablet-landscape-upfor-desktop-upfor-wide-desktop-up

Контейнеровоз, застрявший в Суэцком канале как "кит на пляже", может остаться там на недели

ИСМАИЛИЯ, Египет (Рейтер) - Снятие с мели гигантского контейнеровоза, как “кит на пляже” заблокировавшего Суэцкий канал, может занять не одну неделю, сообщила спасательная компания в четверг, а тем временем администрация Суэца запретила всем судам вход в канал - одну из наиболее загруженных в мире транспортных артерий.

Stranded container ship Ever Given, one of the world's largest container ships, is seen after it ran aground, in Suez Canal, Egypt March 25, 2021. Suez Canal Authority/Handout via REUTERS ATTENTION EDITORS - THIS IMAGE WAS PROVIDED BY A THIRD PARTY. NO RESALES. NO ARCHIVES

Контейнеровоз Ever Given длиной в четыре футбольных поля (около 400 метров) остановил транзит торговых судов на основной линии между Европой и Азией, заблокировав в том числе поставки нефти и зерна, а также других товаров, доставляемых по всему миру, - от бананов до смартфонов.

Администрация Суэцкого канала (SCA) сообщила, что девять буксиров пытаются сдвинуть судно, которое перегородило по диагонали односторонний участок в южной части канала, сойдя с судового хода из-за штормового ветра и пыльной бури во вторник утром. “Мы не можем исключить, что это займёт несколько недель в зависимости от ситуации”, - сказал в телеэфире Петер Бердовски, глава голландской компании Boskalis, которая занимается спасением судна.

Спасательные службы из Нидерландов и Японии совместно с местными властями “как можно скорее” разработают более эффективный план снятия с мели контейнеровоза, сообщила в четверг Тайваньская Evergreen Marine Corp, управляющая судном на условиях лизинга.

Авария вызвала один из крупнейших судовых заторов за многие годы: очередь из судов, груженных в том числе нефтью, нефтепродуктами, газом, зерном, контейнерами, составляет уже 156 единиц с обеих сторон канала, сообщила египетская Leth Agencies. Бердовски сказал, что Ever Given уперся в берега канала и носом, и кормой:

“Он, как кит на пляже, создаёт огромное давление на песок. Нам придётся разгружать его, чтобы снизить давление, и одновременно размывать песок”. Ещё одна попытка сдвинуть судно будет предпринята в четверг вечером.

Суэцкий канал длиной 193 километра, связывающий Средиземное и Красное моря, обеспечивает примено 30% мирового транзита контейнеров, однако перевозки наливных грузов также могут пострадать.

Wood Mackenzie оценивает застрявшие на подходах к каналу топливные грузы в 870.000 тонн нефти и 670.000 тонн светлых нефтепродуктов.

Основные нефтеэкспортёры, работающие через Суэц, - Россия и Саудовская Аравия, а крупнейшие получатели - Индия и Китай, говорит аналитическая компания Vortexa.

Альтернативный маршрут из Европы - вокруг южной оконечности Африки, мыса Доброй Надежды, занимает в среднем на неделю больше и стоит дороже.

Котировки нефти, скакнувшие было на новостях об инциденте, в четверг скорректировались вниз.

Перевёл Александр Ершов

for-phone-onlyfor-tablet-portrait-upfor-tablet-landscape-upfor-desktop-upfor-wide-desktop-up